Kitengo cha Uchimbaji wa Mizunguko cha Mwaka wa 2021 cha XCMG cha Masaa 1344 Urekebishaji Rasmi na Udhamini Rasmi

• Mashine ya nishati nyingi, inaweza kufikia silinda iliyoshinikizwa, roll-up iliyoshinikizwa, mashine ya bomba, ond ya muda mrefu, kichwa cha nguvu mbili na kazi nyingine kwa kubadili haraka, ili kukidhi mahitaji ya ujenzi wa uhandisi tofauti zaidi;

• Matumizi ya mashine ya kuchimba visima ya kuzungusha iliyojitolea ya aina ya H-aina ya hydraulic telescopic chassis, iliyo na usaidizi wa swing ya kipenyo kikubwa, ili kuhakikisha utulivu mkubwa na urahisi wa usafiri;

• Kuboresha muundo wa utaratibu wa amplitude ya boom-mbili, boresha nafasi ya bawaba, ukizingatia uthabiti wa ujenzi na urahisishaji wa usafiri;

• Kuu na ndogo zinatumia teknolojia ya kamba ya mstari mmoja, maisha ya kamba ya waya kuliko urefu wa kamba za safu nyingi za mara 2 hadi 4, gharama ya chini ya matumizi;

• Usanidi wa injini ya turbo ya umeme ya Volvo, nguvu zaidi, nguvu kali, matumizi ya chini ya mafuta;

• Mfumo wa majimaji kwa kutumia teknolojia ya kuhisi mzigo, udhibiti wa jumla wa nguvu uliowekwa juu zaidi na teknolojia ya kudhibiti nguvu ya kikomo, hivyo dat mfumo wa majimaji ni bora zaidi, kuokoa nishati zaidi, matumizi ya mfumo wa radiator huru, ufanisi wa juu wa mafuta;

• Kichwa cha nguvu cha gia nyingi, utendaji wa kukunja kamba kuu wa safu-moja uliongezeka kwa 20%, ufanisi wa juu wa uendeshaji;

• Mfumo wa udhibiti wenye akili ili kufikia uwima wa marekebisho ya kiotomatiki ya mlingoti wa kuchimba visima, swing otomatiki, dampo la udongo kiotomatiki, njia ya muda mrefu ya ond kuinua kiotomati upenyezaji na kazi za kuonyesha rundo, matumizi ya muundo wa paneli za basi, TEMP huzuia matumizi mabaya.