Vidokezo vya matengenezo ya msimu wa baridi kwa wachimbaji

1. Ongeza antifreeze

Ili kuzuia kufungia injini na nyufa, ni muhimu kutumia antifreeze ya hali ya juu. Antifreeze ina jukumu muhimu katika utendaji wa injini na maisha marefu, haswa katika hali ngumu. Faida zake kuu ni pamoja na:

· Ulinzi wa mfumo wa baridi : huzuia kutu na kutu katika njia za maji.

· Uzuiaji wa ujenzi wa kiwango : Inadumisha ufanisi wa radiator.

· Inahakikisha operesheni bora : Inaweka injini inayoendesha ndani ya kiwango cha joto bora.

2. Chagua mafuta

· Mafuta ya Injini : Kwa shughuli katika maeneo ya kaskazini au yenye urefu wa juu wakati wa msimu wa baridi, tumia mafuta ya kiwango cha juu kama 10W-30 au 5W-40. Katika mikoa ya kusini yenye joto, chagua mafuta kulingana na hali ya joto ya ndani.

· Grease : Katika joto la juu, chagua grisi nene, ya chini-evaporation. Katika msimu wa baridi, chagua nyepesi, chini ya grisi ya viscous.

· Dizeli : Mafuta ya dizeli lazima iwe sawa kwa joto la chini ili kudumisha umilele na utendaji. Ikiwa joto linashuka chini ya 4 ° C, chagua mafuta yanayofaa kwa hali ya kawaida.

3. Taratibu za kuanzia

Waendeshaji wengi hufanya makosa ya kuanza injini bila preheating. Ili kuhakikisha kuanza sahihi:

· Badili ufunguo wa nafasi ya preheat kwa sekunde 5-10 kabla ya kuanza injini.

· Ruhusu injini iendeshe vizuri wakati wa kuangalia vyombo na viashiria.

4. Joto-up baada ya kuanza

Ni muhimu kuwasha moto mchanga kabla ya operesheni. Baada ya kuanza, ruhusu injini iendeshe kwa kasi ya chini kwa dakika 5, kisha urekebishe kisu cha kudhibiti mafuta kwa nafasi ya kati na uende kwa kasi ya kati kwa dakika nyingine 5 kabla ya kuanza kazi.

5. matengenezo ya betri

Joto baridi linaweza kupunguza uwezo wa betri, na kusababisha maswala ya kuanza. Fuatilia voltage ya betri na fanya ukaguzi ufuatao:

· Chunguza uvujaji wa elektroni.

· Hakikisha usanikishaji salama na miunganisho thabiti kwenye vituo.

· Angalia viwango vya kutokwa mara kwa mara na recharge kama inahitajika.

6. Mifereji ya maji ya mafuta

Na kushuka kwa joto kwa joto, maji yanaweza kujilimbikiza kwenye tank ya mafuta, na kusababisha waxing ya dizeli. Ili kuzuia ucheleweshaji wa kazi, badilisha kwa mafuta sugu ya chini (-10 au -20) ikiwa inahitajika. Mimina maji yoyote na uchafu kutoka kwa tank ya mafuta baada ya kazi kila siku.

Mawazo ya maegesho kwa wachimbaji

1. Maegesho sahihi

· Hifadhi juu ya gorofa, uso thabiti, wenye ndani ya ndani au katika eneo linalofuatiliwa.

· Epuka maegesho kwenye mteremko. Ikiwa haiwezi kuepukika, tumia vizuizi vya mbao kuzuia kusongesha.

· Rudisha ndoo na mitungi ya mkono ndani ya mwili na uweke ndoo ardhini.

· Zima swichi kuu ya umeme baada ya maegesho na, ikiwa imeegeshwa nje kwa muda mrefu, chagua eneo la jua.

2. Matengenezo ya maegesho ya muda mrefu

Kwa wachimbaji waliowekwa kwa muda mrefu, zingatia:

· Kusafisha : Ondoa uchafu wowote kutoka kwa uso ili kudumisha usafi.

· Ukaguzi wa injini : Chunguza viwango vya antifreeze na mafuta, kuhakikisha hakuna uvujaji. Ikiwa imeegeshwa kwa muda mrefu katika baridi kali, futa maji ya baridi.

· Mfumo wa Hydraulic : Angalia uvujaji na kukagua mitungi kwa uharibifu. Linda sehemu zilizo wazi na grisi.

· Mfumo wa umeme : Ili kuzuia mifereji ya betri, ukata terminal hasi. Katika baridi kali, weka betri mahali pa joto na angalia hali yake.

· Kuzuia kutu : Kwa mashine zilizowekwa zaidi ya mwezi, fanya shughuli za kuzuia kutu kwa angalau dakika 30 kila mwezi.

Kuongeza tija na mashine za asili